טויוטה
| מצב זמינות: | |
|---|---|
| כַּמוּת: | |
דיסק המצמד הוא רכיב הילוכים קריטי המשמש כמקשר הליבה בין המנוע לתיבת ההילוכים, המבטיח העברת כוח חלקה לכלי רכב. תוכנן בלעדי עבור מותגים אסייתיים מיינסטרים, כולל טויוטה דיסק , מצמד הונדה דיסק מצמד , ניסאן דיסק מצמד , מאזדה דיסק מצמד מיצובישי , דיסק מצמד , סובארו דיסק מצמד , יונדאי דיסק מצמד , ו- Kia Clutch Disc , המוצר שלנו משלב חומרים מובחרים והנדסת דיוק כדי לענות על הדרישות הקפדניות של רכב נוסעים קל. בין אם עבור נסיעה יומית או שימוש כבד, דיסק מצמד פרימיום זה מספק חיבור אמין, בלאי מופחת ונוחות נסיעה משופרת, מה שהופך אותו לבחירה מצוינת עבור חנויות לתיקון רכב, מפיצים ומפעילי צי ברחבי העולם.
דגם רכב | לטויוטה הונדה ניסאן מאזדה מיצובישי סובארו יונדאי קיה |
מספר חלק | עבור מכוניות יפניות וקוריאניות, תקן OEM |
MOQ | 10 יחידות |
אַחֲרָיוּת | 12 חודשים |
מְסִירָה | 1-7 ימים לפריטי מלאי, 30-60 ימים לפריטי ייצור |
מעוצב עם בטנות חיכוך עמידות בפני שחיקה ומפזרות חום, דיסק המצמד שומר על ביצועים יציבים גם תחת טמפרטורות עבודה קיצוניות. חומר זה ממזער החלקה, מבטיח העברת כוח עקבית ומאריך את חיי השירות של המוצר - קריטי עבור כלי רכב שנתונים לעתים קרובות לתנועת עצירה ונסיעה או נסיעה למרחקים ארוכים.
מצויד במערכת שיכוך משולבת, דיסק המצמד שלנו סופג ביעילות את תנודות המנוע ומפחית רעש בזמן חיבור. תכונה זו לא רק משפרת את נוחות הנסיעה אלא גם מגנה על רכיבי תיבת הילוכים אחרים מפני נזק מוקדם, יתרון מרכזי לנהגים המחפשים נסיעה חלקה ושקטה.
תוכנן תוך הקפדה על מפרטי הציוד המקורי (OE), כל דיסק מצמד מציע התאמה מדויקת לדגמי טויוטה, הונדה, ניסאן, מאזדה, מיצובישי, סובארו, יונדאי וקיה. אין צורך בשינויים במהלך ההתקנה, דבר חוסך זמן והפחתת עלויות העבודה עבור אנשי מקצוע בתחום התיקונים.
דיסק המצמד כולל ליבת פלדה חזקה העומדת בפני מומנט גבוה ולחץ מכני. הוא תואם באופן מלא עם לוחות לחץ OEM, מבטיח שילוב חלק במערכות ההילוכים הקיימות ושמירה על תקני הביצועים המקוריים של הרכב.
בקרת איכות היא חשיבות עליונה בתהליך הייצור שלנו. כל דיסק מצמד עובר בדיקות קפדניות בכל שלב:
הקרנת חומרי גלם: בטנות חיכוך, ליבות פלדה ורכיבי שיכוך נבדקים לגבי עמידות, עמידות בחום וחוזק מכני.
ייצור מדויק: מכונות בקרה מספרית ממוחשבת (CNC) מבטיחות דיוק ממדי, עם סובלנות התואמות את תקני OE.
בדיקות ביצועים: מוצרים מוגמרים עוברים סימולציות של מעורבות, ניסויי עמידות בפני שחיקה וניתוח רעידות כדי לאמת אמינות.
בדיקה סופית: כל דיסק מצמד נבדק לגבי פגמים על פני השטח, דיוק התאמה ועמידה בתקני הרכב הבינלאומיים לפני עזיבת המפעל.
אנו מחויבים לספק מוצרים נטולי פגמים העולים על ציפיות הלקוחות לאיכות וביצועים.

![]() | תמיכה טכניתצוות מומחי הרכב שלנו מספק סיוע טכני מקצועי, כולל הנחיית התקנה, פתרון תקלות ואימות תאימות. אנו מציעים מדריכים מפורטים למוצר ותמיכה מקוונת כדי לעזור ללקוחות למקסם את ביצועי המוצר. |
אחריות והחלפהכל מוצרי ה-Clutch Master Cylinder מגיעים עם אחריות מקיפה. אם מתרחשים פגמים עקב בעיות בייצור, אנו מציעים החלפות חינם או החזרים מלאים. אנו עומדים מאחורי איכות המוצרים שלנו ומתעדפים את שביעות רצון הלקוחות. | ![]() |
![]() | פתרונות הזמנות ושרשרת אספקה בכמות גדולהאנו נותנים מענה להזמנות בקנה מידה גדול ממפיצים וסיטונאים עם תמחור תחרותי ותנאי אספקה גמישים. רשתות הייצור והלוגיסטיקה היעילות שלנו מבטיחות אספקה בזמן, ותומכות בצרכי ניהול המלאי של הלקוחות. |
הסימנים הנפוצים כוללים דוושת מצמד ספוגית או רכה, קושי בהעברת הילוכים, דליפות נוזלים סביב הצילינדר או ניתוק מצמד לא שלם. אם אתה נתקל בבעיות אלה, החלף את צילינדר הראשי של המצמד שלך מיד.
כן, שלנו צילינדר ראשי המצמד תואם לכל נוזלי המצמד ההידראוליים הסטנדרטיים (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1) המומלצים על ידי טויוטה, הונדה, ניסאן ומותגי יעד אחרים. הימנע מערבוב סוגי נוזלים לביצועים מיטביים.
בעוד התקנת עשה זאת בעצמך אפשרית עבור חובבי ניסיון, אנו ממליצים על התקנה מקצועית כדי להבטיח דימום תקין של המערכת ההידראולית והתאמה נכונה. התקנה לא נכונה עלולה להוביל לבעיות ביצועים או לדליפות.
צילינדר ראשי המצמד המובחר שלנו תואם לאיכות ולמפרט OEM במחיר תחרותי. הוא כולל חומרי איטום משופרים וציפויים עמידים בפני קורוזיה לעמידות משופרת, מה שהופך אותו לחלופה חסכונית לחלקי OEM מבלי להתפשר על הביצועים.