צילינדר הבלמים הראשי
צילינדר הבלמים הראשי הוא רכיב מרכזי במערכת הבלמים של הרכב, ואחראי בעיקר על המרת הכוח שהנהג מפעיל על דוושת הבלמים לאנרגיה הידראולית, אשר מפעילה את משאבת הבלמים המשנית ומאפשרת את בלימת הרכב.
תיאור המוצר
צילינדר הבלמים הראשי הוא הלב של מערכת הבלמים ברכב, והוא ממיר את הלחץ שהנהג מפעיל על הדוושה לכוח הידראולי כדי להפעיל את הבלמים הקדמיים והאחוריים. עבור מותגים אסייתיים פופולריים — טויוטה, הונדה, ניסאן, מאזדה, מיצובישי, סובארו, יונדאי וקיה — צילינדר בלמים ראשי אמין לרכב הוא חיוני לבלימה בטוחה ותגובתית בכל תנאי הנהיגה. צילינדרי הבלמים הראשיים שלנו, באיכות OEM, תוכננו בדייקנות כדי להתאים למפרטים המדויקים של דגמי רכבים אלה, ומבטיחים תאימות מושלמת, ביצועים עקביים ובטיחות מרבית. כרכיב בטיחותי קריטי, על צילינדר הבלמים הראשי לספק לחץ הידראולי עקבי, ולמנוע דעיכת בלמים או כשל. המוצרים שלנו תוכננו לעמוד בתקני התעשייה המחמירים, ומספקים שקט נפשי לנהגים ולמכונאים כאחד.
תכונות עיקריות
ביצועים הידראוליים מדויקים: מספקים חלוקת לחץ עקבית לבלמים הקדמיים והאחוריים, ומבטיחים כוח בלימה מהיר ואמין.
עיצוב מותאם לרכב: מותאם במיוחד לדגמי טויוטה, הונדה, ניסאן, מאזדה, מיצובישי, סובארו, יונדאי וקיה, ומבטיח התאמה מושלמת ותאימות למערכות הבלמים הקיימות.
מבנה עמיד: מיוצר מסגסוגת אלומיניום באיכות גבוהה וחומרים עמידים בפני קורוזיה, העמידים בפני בלאי, חלודה וזיהום נוזלים.
אטם אטום לדליפות: מצויד באטמי גומי איכותיים ובאטמים למניעת דליפת נוזל הידראולי, תוך שמירה על לחץ אופטימלי במערכת הבלמים.
תחושה חלקה בדוושה: עיצוב פנימי מתקדם ממזער את החיכוך, ומספק לנהג תגובה נוחה ועקבית של הדוושה.
בקרת איזון לחץ: מבטיחה חלוקת לחץ שווה בין הבלמים הקדמיים לאחוריים, מונעת נעילת גלגלים ומשפרת את יציבות הבלימה.
| דגמי רכב | לטויוטה, הונדה, ניסאן, מאזדה, מיצובישי, סובארו, יונדאי, קיה |
| מספר חלק | למכוניות יפניות וקוריאניות, תקן OEM |
| חומר | פלדה/אלומיניום |
| כמות מינימלית להזמנה | 10 יח' |
| אורך חיים | 30,000–60,000 ק"מ |
| משלוח | 1–7 ימים עבור פריטים במלאי, 30–60 ימים עבור פריטים בייצור |
בקרת איכות
גוף צילינדר מברזל יצוק/סגסוגת אלומיניום בעל חוזק גבוה:
הודות ללחץ גבוה במיוחד ולקשיחות מבנית, הוא מסוגל לעמוד באופן אמין בלחץ נוזל בלמים גבוה במיוחד, להבטיח שהפקודות לבלמים יועברו ללא עיוות, ולהבטיח את בטיחות המערכת בתנאי עבודה קיצוניים.
רכיבי בוכנה מפלדת סגסוגת מדויקת:
עמידים בפני שחיקה, עמידים בפני קורוזיה ואטומים בדייקנות. הבוכנה מפלדת סגסוגת, שעברה טיפול להקשיית פני השטח, מתאפיינת בשחיקה נמוכה ביותר במהלך תנועה הדדית בלחץ גבוה ובמהירות גבוהה, והיא מותאמת באופן מדויק לאטם כדי לשמור על תפוקת לחץ הידראולי יציבה לטווח ארוך ולמנוע דליפה פנימית.
אטמי גומי עמידים בשמן ובעמידות גבוהה לטמפרטורות גבוהות:
איטום דינמי ואמין. חומרי גומי מיוחדים כגון EPDM או NBR מציגים עמידות מצוינת בפני קורוזיה מנוזל בלמים, לחץ גבוה, טמפרטורה גבוהה ויכולת התאוששות אלסטית, מה שמבטיח איטום הדוק לאורך כל תנועת הבוכנה ומבטל את הסיכון לדליפת לחץ ולכשל.